СИМФЕРОПОЛЬ, 21 окт -. Директор Азово-Черноморского филиала «Морспасслужбы Росморречфлота» задержан по подозрению в нарушении правил движения и эксплуатации плавучего крана, повлекшем смерть трех членов экипажа, сообщает крымское управление Следственного комитета РФ.
Следствие не уточняет имени задержанного. Согласно информации на сайте Азово-Черноморского филиала «Морспасслужбы Росморречфлота», его директором является Александр Ханенко.
«По подозрению в совершении преступления, предусмотренного ч.3 ст. 263 УК РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц) задержан директор Азово-Черноморского филиала Федерального бюджетного учреждения «Морспасслужба Росморречфлота», - говорится в сообщении.
По данным следствия, 11 октября 2016 года подозреваемый, не предприняв должных мер по осуществлению надлежащего контроля за устранением технических неисправностей плавучего крана, дал устное незаконное указание капитану морского буксира «Меркурий» начать буксировку судна после устранения повреждений в его корпусе, не обеспечив при этом безопасные условия труда членам экипажа крана.
«В результате чего при буксировке к берегу судно затонуло. Удалось спасти 5 человек, поиски еще 3 человек экипажа продолжаются в настоящее время», - говорится в сообщении.
Следователями проводится комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств совершенного преступления. Расследование уголовного дела продолжается.
Крушение плавучего крана в районе поселка Ливадия в 4 километрах от берега произошло в ночь на 12 октября. Плавкран перемещался из прибрежного поселка Гурзуф в направлении Севастополя. На борту судна находился экипаж из восьми человек, пять человек были подняты на борт буксира и доставлены в Балаклавскую бухту под Севастополем. Причиной крушения судна, по предварительным данным, могла стать течь в корпусе судна. В СК республики сообщили, что незадолго до транспортировки кран выбрасывало на мель, с которой его смогли снять усилиями двух буксиров.